エッセ日記081124

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燃費ですが・・・。
21.98キロ/リットル orz
581.4キロ走って26.45リットル給油。
またまた悪化・・・。
とうとう22キロ/リットルを割りました・・・。
寒くなって始動時のアイドリングが高いので
そのせいでしょうか・・・。
かなり高回転ですが、こんものなのかなぁ・・・。
一度ダイハツで聞いてみましょうか・・・。

カテゴリー: ダイハツ   パーマリンク

エッセ日記081124 への3件のコメント

  1. エッセ初心車 より:

    ご無沙汰しています。
    燃費落ちてるんですね。私のエッセは、20切るくらいです。(これでも、一昔前よりよくなりました。)
    アイドリングで思い出したのですが、水温が上がって安定した後、800回転くらいまでに落ちてくると、振動が大きくなります。(1000回転くらいだと静か)
    高年式マニアさんのお車は同じような現象はないでしょうか?

  2. 高年式マニア より:

    エッセ初心車様
    ウチのも寒くなってから22キロ/リットル付近ですね。
    そうですね900~1000は静か
    800くらいでカタカタくらいでしょうか。
    うちのエッセはもっと下がって600くらいで
    ガタンガタン言ってます^^
    新車時はエンジンストールしたことも・・・。
    購入したダイハツはアテになりそうにないし
    お客様相談室に・・・と思ったりですね。

  3. エッセ初心車 より:

    こんにちは。
    まさしく仰るとおりです。(900~1000静か、800でカタカタ)
    気になり始めると、カタカタも結構気になったりしてます。バッテリーを付け直して少しましになりましたが、根本的な解決はしていません。
    アイドリングを高めに設定ということも考えたのですが、そのまま燃費に響きそうですし…
    それにしても、高年式マニアさんの車は、かなり低めですが、ディーラーでは回転数の調整とかしてくれないんですね。

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