新型アクティトラック試乗

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今日、ホンダに行ったら
新型アクティトラックが入庫していました。


ナンバーが付いていたので
担当営業サンと試乗に行って来ました。
(担当営業サンも初乗りだそう)
前モデルはフロントタイヤが前の方にある
ロングホイールベース型でした。
安定や乗り心地の面ではよかったんですが
荷台のスペースのために人間のスペースが削られて
直角シートに左にオフセットしたペダル・・・
ワタシ(177cm79kg)には拷問でした^^;
小回りの面でも不利だし 
凹凸でお腹がつかえると言う難点も・・・。
と言うことで
新型は一転、ショートホイールベース型に戻りました。
試乗したのは2WDのSDX、5MT車です。
広いです。ストリートに比べてもかなり。
(ストリートには衝突安全とか無いですから・・・^^;)
ミッションは左右方向のストロークが短く
前モデルより剛性感があります。
クラッチは軽くて つながりはソフトです。
ギヤ比はかなり低めかなと思います。
5速80キロ^^;で4500回転は
廻っているかな?ってカンジです。
エンジン音はアイドリングはかなり静かです。
信号待ちでストールしたかな?と思うくらい。
廻せばいつものE07のサウンドがします^^
今回のモデルはAMFMラジオになりました。
あと2DIN対応。
(前モデルはトラックのみ最後まで1DINでした)
オプションでPW、集中、キーレスが付きます。
サンバー亡き(予定)あと
赤帽候補と言われているだけあって
かなり高品質ですね。
一気にシェア上昇を狙ってるみたいだし。
まあワタシ的にはバンが気になるところですが・・・。

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