2010 ジャンボリー その2

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つづきです。

編集部Kサンのt-3。

『高速有鉛』でワイドにしてたヤツですね。
タイヤはP7。走り屋です^^
ところで
コレってクラウソパトカー用ですよね^^;

編集部TURBOさんの73年SB。

リアルエンピの8スポーク!
タイヤはミシュラン XZX。14インチです。

大阪ガレージビンテージのブース。
ブームに逆行して?ノーマル車両(車高)で決めてました。
スワップ搬入車はベタベタのt-2トラックでしたが・・・^^;

GFKのブース。
59ちゃん 元気にしてました。
現オーナーサンがキレイ好きでヨカッタね。
(ワタシの所有時は年2~3回しか洗車した記憶がない・・・)

何処のブースだったか忘れた・・・^^;
尾張小牧ナンバーです。レーシングスタッフかな?
03。両方とも左ハンドルでした。
でもD車っぽいし・・・。

ペドリーニをポリッシュしてます。面倒そう・・・。
アイロン化けのメキです。
格好いいのにバックミラーでダイナシです。

73年の03。カブトムシホイール付き。

02界の大御所denkaさんの02。(代車)
タイヤがヤバイです!! ZXの白スジ!!
タイヤだけで賞が取れそうです^^

03界の大御所マリオさんの03とアイロン。
今回のホイールって何ですか?

隣は黒猫のタンゴさんの67。
珍しいスライディング+4穴(ディスク)仕様
ヤナセ スーパービートルです。

バイアス白スジ。

72年の02。ヤナセオプションのドイツ製キャリア付き

処刑サンの67年。
右ハンドルなんで通勤用の方ですね^^
会場の皆さんが なんでノーマルエンジンなのか
不思議がっていました・・・。
その3につづく!

カテゴリー: ビートル   パーマリンク

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