5th100ミーティングその2

このエントリーをはてなブックマークに追加
はてなブックマーク - 5th100ミーティングその2
Share on Facebook
Post to Google Buzz
Bookmark this on Yahoo Bookmark
Bookmark this on Livedoor Clip
Share on FriendFeed

国産旧車編

トヨタ
マスターライン 50は後期が格好良いです。

トヨタ
残念なことに写真がボケちゃいました・・・。
マスターラインの50後期と
クラウンの50後期

ニッサン
セドリックの130後期 スペシャル6
ミツビシ
デボネアの後期 2600

スバル
レオーネ4WD
今回良かった車両の1台。すばらしいです。

ニッサン
グロリア?の330バン
コチラも今回良かった車両の1台。
エンケイバハも似合ってます。
あと数分で横転仕様^^

トヨタ
マスターラインの50前期
主催者さんのです。

マツダ
ルーチェレガートの前期
成田三樹夫か山西道広 それとも宍戸錠??

停車時は必ず前のクルマにぶつけて下さい(笑)

マツダ
コスモの前期
前期なので横転やガケから転落して下さい(笑)


トヨタ
クラウン 110系
先月の『高速有鉛』に出ていた車両ですね。


トヨタ
クラウン 130系
ある意味珍しくなりました・・・。

トヨタ
クラウン 60系
50系のハードトップは良く見ますが
60系は超珍しいですね。

ニッサン
130後期と超有名な230後期の救急車

ニッサン
230の4ドアハードトップ

ダイハツ
クオーレ L55
こちらも先月の『高速有鉛』に出ていた車両ですね。
なんで『ミラ』じゃなくて『クオーレ』なんでしょうか^^

オマケ
駐車場の車両



素敵な2台
C230の4ドアハードに
R30の4ドアセダン

カテゴリー: 旧車   パーマリンク

コメントをどうぞ

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

*

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img localsrc="" alt="">